Voyage en moto à travers le Cambodge jusqu'à Siem Reap


 
Werbung
Malheureusement, notre séjour de 30 jours était trop rapide vers la fin. Cette fois-ci, le traversier nous a coûté le retour au continent avec 30 000 kips. Une famille autochtone avec un enfant et une moto, qui les accompagnait également, a payé le prix régulier: seulement 5 000 kips.
 

  Du port, il était à 20 km de la frontière. Il ne se passait rien ici. Il n'y avait même pas de bureaux de change. C'est pourquoi j'ai échangé mon dernier argent en monnaie internationale: des cigarettes pour 80 cents par boîte.
 
Les officiers actuels étaient paresseux et ne voulaient pas annuler notre visa sans pot-de-vin. En tout cas ... nous avons ouvert la barrière nous-mêmes et couru 50 mètres plus loin au Cambodge.
 
Ici nous avons appris que Jonas n'est pas autorisé à entrer dans sa moto enregistrée au Vietnam. Il n'y avait aucun moyen pour les fonctionnaires de voter.
 
Même les 100 $ offerts restaient sur la table. Malheureusement, notre voyage ensemble s'est terminé beaucoup trop tôt.
 
Maintenant Jonas était confronté au problème d'avoir à revendre sa moto mise au rebut, achetée à 300 $ trop cher par d'autres touristes, après seulement 10 jours, ou obtenir un visa pour le Vietnam à Pakse et voyager là-bas. Bonne chose son visa valide de 3 jours au Laos n'a pas été estampillé. Edit: Pendant ce temps, il a vendu le vélo pour 175 euros. Une autre option aurait été de faire passer la moto en pirogue au Cambodge.
Werbung

 
Moi, d'un autre côté, j'ai essayé d'obtenir le visa pour le Cambodge. Pour cela, cependant, un timbre de sortie du Laos était requis, ce qui coûtait 2 dollars.
 
Ensuite, vous vouliez 25 $ au lieu de 20 $, ce qui coûte normalement le visa. Si vous insistez sur le prix normal, laissez les fonctionnaires corrompus au soleil ragoût. Il n'y a pas de justice pour eux. Deux hommes seulement ont été accusés de sorcellerie et exécutés.
 
La plupart des touristes ne reçoivent pas leur visa eux-mêmes. À 10 heures, un bus entier est arrivé. Un fixeur avait tous ses passeports et facturé 30 dollars américains par visa. Pas de mauvais salaire pour 30 minutes de travail.
 
À 11 heures, le bus VIP avec air conditionné a conduit à Phnom Penh. Je suis entré et j'ai obtenu un billet pour Kampong Cham pour un bon marché 13 $. Avant la frontière sur les 4000 îles, cela aurait coûté 32 $ pour un intermédiaire.
 
Le trajet jusqu'à la ville la plus proche après la frontière Stung Treng (ici il est seulement plat et poussiéreux) coûte normalement US $ 5 et le lecteur à Kratie US $ 8 (ici vous pouvez faire un tour de dauphin sur le Mékong).
 
La route vers Kratie est sur le point de rompre. Il est poussiéreux, chaud et les nids-de-poule sont si grands que le bus a mis plusieurs fois avec un bruit de grattage laide.
 
Une fois le conducteur était inattentif. Avec l'élan il a conduit dans un nid de poule. Il y avait un énorme coup. Le bus semblait décoller.
 
Les passagers de la dernière rangée de sièges ont été catapultés dans l'air. L'un d'entre eux a saigné sur le sol. J'espère que son coccyx n'est pas cassé ...
 
Peu avant que Kratie fasse une pause dans le repas. Au coucher du soleil vers 18 heures, nous avons atteint la grande ville de Kampong Cham.
 
Je suis sorti du bus climatisé. La chaleur pressante m'a reçu. "TucTuc?" "Non merci." "TucTuc?" "NO !!!" Où aller? À pied je suis allé à la recherche d'un endroit pour dormir. J'étais de retour dans la civilisation.
 
Il y avait même des lampadaires ici. De l'autobus, cependant, j'ai vu qu'il y a encore des maisons en bois sur pilotis avec des pompes à eau souterraine à l'extérieur des villes.
 
Cependant, toutes les terres de la ville étaient entourées d'un haut mur et de barbelés. Les portes étaient fermées.
 
A l'intérieur il y aurait eu beaucoup de place pour camper. Bien que j'ai demandé à 20 familles différentes, dont la plupart parlaient anglais, j'ai toujours été renvoyé.
 
Ces étrangers sont traités encore plus repoussant ici que dans le bas récent de mes statistiques de camping en Allemagne. Ici, vous trouverez généralement un endroit pour camper après 10 questions.
 
Quoi maintenant? J'ai marché tout droit pendant environ 1 km, espérant sortir du centre. Puis j'ai vu une nouvelle maison dont le mur n'était pas encore fini. Parfait. Je me glissai, grimpai les escaliers et dressai ma tente sur le toit plat.
 
Quand je me suis endormi, j'ai été réveillé par la lumière vive d'une lampe de poche. En anglais, un homme s'est présenté comme le propriétaire de la maison. Les voisins l'avaient appelé. Ai-je déjà mangé?
 
La question m'a surpris. Je supposais que je serais renvoyé à nouveau. Au lieu de cela, l'homme a appelé sa soeur.
 
Elle a apporté du riz, du poisson, du tofu, des morceaux de viande et quelques bouteilles d'eau potable. Il y avait même des assiettes et des couverts. Ensemble, nous nous sommes assis par terre et nous avons mangé. Wow.
 
Le lendemain matin, j'ai couru au Mékong. Ici, les restaurants de l'hôtel sur la rivière à droite du pont louent également des motos pour 5 USD par jour de 12 heures.
 
Les dollars américains sont acceptés partout au Cambodge comme 4000 Ril. 100 bahts thaïlandais à 12000 rill. Malheureusement, la plupart des motos n'avaient pas de plaque d'immatriculation et ne devaient pas quitter la ville.
 
Je devrais aller à la ville chaotique de Phnom Penh et y louer une moto. Cependant, c'est exactement ce que je voulais éviter, notamment à cause des protestations qui se déroulaient à l'époque pour faire passer le salaire minimum à 120 euros par mois.
 
Enfin, avec l'aide de mon nouvel ami, j'ai finalement eu une moto Honda Wave 100 avec une plaque d'immatriculation pour 6 US $ par 24 heures par jour sans un contrat habituel avec des clauses désagréables.
 
La vitesse de pointe de 70 km / h est absolument suffisante pour les nombreuses vaches, Hünern, les gens, les bicyclettes, les TucTucs, les camions et les nids de poule.
 
J'ai branché le GPS, pris beaucoup d'eau, et fait le trajet de 253 kilomètres jusqu'à Siem Reap. Au Cambodge, le trafic officiellement légal prévaut.
 
Le trajet était une véritable aventure. Sur la très mauvaise route principale à deux voies avec beaucoup de nids de poule, tout était sur le chemin.
 
Encore et encore j'ai été dépassé par des motos transportant des cochons vivants fixés sur leur dos.
 
Vivre Hüner avec les pieds vers le haut et la tête vers le bas attachée, a dû endurer des heures de promenades en moto.
 
Beaucoup de motos avaient d'énormes remorques. Ici a été transporté avec 125cc une vache ou estimé une tonne d'eau potable.
 
Les camionnettes de certains agriculteurs ont été chargées de la même manière. Un même tellement que son axe a cassé.
 
De temps en temps, quelques minibus me dépassaient à toute allure, leurs bagages et leurs passagers atteignant parfois l'arrière.
 
J'ai atteint Siem Reap et ai suivi les signes à Angkor Wat. Ici, l'enfer se passait.
 
Des centaines de bus, de TucTucs et d'étals ont envahi un immense parking.
 
Il y avait de la nourriture grillée, des boissons fraîches, des chapeaux de soleil, des cartes postales, des fruits et des sacs à main.
 
La ruine d'Angkor Wat lui-même est entourée d'un fossé et accessible uniquement par un pont.
 
Il y avait des postes de police et de contrôle des billets dans des chemises bleu clair avec des parapluies contre le soleil.
 
J'ai appris que l'entrée était libre à partir de 17h30. Sinon, un billet d'une journée coûte 20 $ pour tous les temples, 40 $ pour deux jours et 60 $ pour six jours.
 
Pour moi, une demi-heure était plus que suffisante pour photographier de vieilles pierres.
 
J'ai donc attendu jusqu'à 17h30. À l'heure, comme les maçons allemands, les points de contrôle ont disparu et j'ai été autorisé à traverser le pont.
 
Le chemin mène directement au vieux temple. A l'intérieur, les escaliers vers le haut étaient juste bloqués. En 30 minutes, le système devrait fermer.
 
Je comprends rien je ne comprends rien! Alors j'ai glissé et fait ce que les autres ont besoin d'un jour en 30 minutes. Coucher du soleil du temple? Été fait cela.
 
Autoportrait devant le temple? Terminé. Lentement, les ténèbres pénétrèrent et les touristes affluèrent du temple en masse.
 
Encore et encore j'ai été approché par les trafiquants. "Veux-tu de l'eau?" "Non merci regardez ici et ayez une bouteille pleine d'eau ici dans ma main."
 
Tu veux du coca? "Non merci." "Veux-tu de l'orange?" "NO !!!!" vraiment ennuyeux.
 
Bien que le gouvernement prêche que les touristes ne devraient pas facturer des prix plus élevés que les locaux, cela se fait toujours partout.
 
Les habitants sont libres d'entrer gratuitement dans les temples et de le faire abondamment pour vendre quelque chose aux touristes. Seuls les touristes doivent payer l'admission / pénalité pour leurs cheveux clairs et leur taille exceptionnelle.
 
Après la tombée de la nuit, j'ai suivi la ligne interminable de TucTucs depuis le temple jusqu'à la grande ville de Siem Reap.
 
Il y avait des dizaines d'hôtels, bars, restaurants et marchés nocturnes. Tout a clignoté et était soit brillamment allumé ou barré. Les chiens étaient partout. Si vous marchiez trop vite, ils ont couru après vous.
 
Pas un bon endroit pour camper. J'ai quitté la ville et a ouvert ma tente dans une rizière.
 
Au matin, j'ai entendu des pas à côté de ma tente. Quand j'ai sorti la tête, un rire amical m'a salué.
 
Le propriétaire de la rizière avait découvert ma tente , mais aucun étranger ne s'y attendait.
 
Les étrangers ne sont autorisés ici qu'une seule chose: payer. En plus des frais d'entrée de 20 $ 15 $ par jour pour un TucTuc avec chauffeur et bien sûr les hôtels et restaurants.
 
Cependant, les étrangers ne sont pas autorisés à louer ou conduire une moto à Siem Reap et Angkor Wat.
 
Heureusement, je ne possédais pas de motocyclette tape-à-l'œil mais la même chose que tout le monde conduit ici, donc je ne fus pas remarqué en tant qu'étranger aux différents postes de police.
 
Officiellement, la raison de l'interdiction de conduire des étrangers est le taux élevé d'accidents. Ce n'est absolument pas un problème dans d'autres villes.
 
Officieusement, bien sûr, c'est sur le mérite de la Mafia TucTuc voir aussi ici.
 
Pire que les gens du Cambodge, vous pouvez seulement conduire au Nigeria. Presque personne ne possède un permis de conduire ou obéit à des règles.
 
Néanmoins, il est entraîné jusqu'à la rupture des essieux. Quand ça devient serré, ça ne ralentit pas, mais les autres sont klaxonnés avec les lumières.
 
Des bicyclettes aux camions, tous les gens conduisent sans regarder de leurs terres sur la route principale. Le regard d'épaule semble être interdit ici.
 
Si quelqu'un regarde et voit qu'une moto arrive, cela ne l'empêche pas de mettre un gros camion juste devant moi. Le freinage d'urgence.
 
Au pire, ils se comportent les nombreux pick-up noirs Toyota. Les seuls qui sont autorisés à conduire la lumière ici pendant la journée: les véhicules du gouvernement.
 
Alors que toutes les personnes normales sont entassées dans des espaces confinés, les fonctionnaires du gouvernement voyagent habituellement seuls ou par deux dans leur énorme véhicule climatisé.
 
Si un camion ou un autobus vous approche sur la route à deux voies, n'attendez pas deux secondes avant d'être sur la route, mais grattez immédiatement pour dépasser.
 
À mon avis, seul le fossé de la rue était la seule alternative pour survivre et échapper à une collision frontale. Ar *** trous !!!
 
Heureusement, les nombreuses ordures ou le maquis dans le fossé étouffaient ma chute et empêchaient tout dommage à mon vélo de location.
 
Conduire ici n'était définitivement pas amusant. Comme les conducteurs de camions et de bus sur les routes secondaires conduisaient tout aussi impitoyablement, je renonçai à la côte. Je voulais survivre.
 
La première fois, cependant, j'étais à l'attraction touristique du Cambodge: Angkor Wat GPS N13 ° 24'44.5 "E103 ° 51'34.6".
 
Sous les yeux curieux du fermier, j'ai emballé ma tente et je suis parti. J'ai acheté un billet et pris part à une visite touristique normale, ennuyeuse et guidée.
 
Dans mon esprit, cependant, mon imagination a traversé avec moi. Je lui ai reproché s'il eût été possible d'entrer gratuitement dans les autres temples.
 
Voici un scénario purement fictif. C'est fictif et ça ne s'est jamais vraiment passé: j'ai garé ma moto avec une famille d'allure sympa et j'ai rangé mes affaires.
 
À pied, je voyageais moins nettement. Déjà en passant, j'ai remarqué plusieurs trous dans les murs de certaines ruines du temple.
 
Si vous aimez le tir au paintball, vous allez adorer la guerre d'Angkor. Les règles du jeu sont les mêmes: prenez des photos de différents temples, mais ne vous faites pas prendre par votre adversaire.
 
La zone est à 12 km de Siem Reap et a une taille d'environ 7 km ². Promenade dans la jungle incluse. À travers un trou dans le mur de Bartay Kdei, je me suis faufilé. Derrière, il y avait un épais gommage.
 
J'ai suivi un chemin utilisé par les locaux pour attraper les grenouilles ici, pour pénétrer plus loin dans l'intérieur de l'installation. Aussi ici un fossé. Il n'y avait qu'un seul accès: passé l'ennemi.
 
Debout à la recherche d'une couverture, il est allé de l'avant. Ici, un bruit suspect, il y avait quelque chose bruissant. La plupart du temps c'était seulement des lézards ou des oiseaux. La police et les points de contrôle se trouvaient à l'entrée principale. Le personnel de nettoyage était en sécurité et les nombreux revendeurs seulement ennuyeux. Rapidement quelques photos des vieux murs et sur nous sommes allés. Connaissez-vous Geocaching? Sur la prochaine destination.
 
Ma carte m'a montré le chemin à Ta Keo et à Angkor Thom. environ Sentier de 4 km. Est-ce que je veux un TucTuc? Non Merci, ce serait contre les règles du jeu. Comme un autre poste de police stratégiquement situé sur un pont. Il serait impossible de contourner cela et comme le seul piéton, je l'aurais remarqué trop.
 
J'avais besoin d'un véhicule. Quelques mètres plus tôt, des adolescents s'étaient moqués de moi en me voyant marcher. Maintenant, je me suis assis sur l'un des vélos derrière l'un d'eux et a indiqué la direction: à Angkor Thom.
 
Mon chauffeur étourdi m'a emmené à la porte de l'Est. Ce n'était pas loin d'ici. J'ai vu un autre policier somnoler à l'ombre. J'ai donc quitté la rue et fait semblant de photographier des dépendances de la Ruiene.
 
Géré. J'étais presque à l'arrivée. Des centaines de TucTuc et d'autobus attendaient des milliers de touristes ici. Je suis entré dans le temple par l'une des nombreuses entrées latérales et submergé dans la foule.
 
En file indienne, c'était maintenant les nombreuses échelles très escarpées. Arrivé au sommet rien que de vieilles pierres, mais je l'avais fait;) Maintenant, vite ici. Quittez la zone restreinte. Encore une fois, la petite moto locale était parfaite comme un camouflage.
 
Personne ne m'a reconnu comme un touriste. Les touristes voyagent avec des machines coûteuses et accrocheuses, voire pas du tout. C'était à environ 160 km de Battambang. Il n'y avait ici que des marais et des rizières à l'horizon.
 
La route menant à la frontière thaïlandaise Poi Pet s'aggravait, le carburant ici avec 1,30 dollar par litre toujours cher. 7 km à l'extérieur de la grande ville, j'ai commencé à chercher un endroit pour dormir. Il n'y avait pas de bars ou de chiens de garde aboyeurs agressifs ici.
 
Une famille amicale m'a permis de planter ma tente sous les yeux intéressés de tout le quartier. "Veux-tu prendre une douche?" Une fille du quartier parle couramment l'anglais et m'a conduit à un seau d'eau d'une piscine où je pourrais me laver.
 
C'était merveilleusement cool et rafraîchissant après toute la poussière. Quand je suis revenu à nouveau la police. Sanglier comme je déteste ce PIIIIIEEEEEP lentement.
 
Puisque les esprits brillants vont dans l'économie libre, on ne devrait s'attendre à aucune intelligence dans la police. Voir aussi lawblog.de Presque personne n'a plus que la maturité Realschulabschluss ou Mittlere. Néanmoins, ils pensent qu'ils savent mieux: je ne peux pas camper ici, c'est trop dangereux. Et l'endroit le plus sûr que j'étais après le surpeuplement Siem Reap et la route potentiellement mortelle aujourd'hui.
 
J'ai fait traduire la fille que je resterai ici. Je ne suis plus un enfant et je peux bien prendre soin de moi. Ils voulaient voir mon passeport. Mais la dame qui gardait le vélo pour moi l'avait gardé.
 
Au lieu de cela, ma pauvre hôtesse a dû montrer ses papiers. Lentement, je comprends pourquoi les gens ici ne veulent pas laisser les étrangers passer la nuit. Qui veut avoir la police dans la maison? Enfin, les corps affairés s'éloignèrent à nouveau.
 
Mon hôtesse m'a mis un bol de soupe dans la main. En fait, j'avais déjà mangé dans un restaurant dans la rue, mais un bol fonctionne toujours.
 
Pendant que nous mangions, plus de gens se sont rassemblés autour de moi. L'un d'eux s'est avéré être le professeur d'anglais de l'école du village. Chaque jour, des centaines de touristes se rendent à la frontière thaïlandaise. Cependant, je suis le premier à m'arrêter dans son village.
 
Est-ce que je veux parler à ses étudiants? Bien sûr. J'ai rarement vu des étudiants aussi enthousiastes et disciplinés. Bien qu'il fût déjà tard dans la soirée et que les moustiques nous soient tombés dessus, nous avons été satisfaits de mon public et nous avons posé toutes sortes de questions sur l'Allemagne.
 
Pour la première fois, les étudiants ont senti le succès de leur apprentissage: ils pouvaient parler la langue des étrangers. Je leur ai demandé s'ils ont le paludisme ou la bilharziose dans cette région. Les deux ont été refusés. Chanceux.
 
Wikipedia, cependant, a vu cela différemment, ce qui explique pourquoi j'ai obtenu Praziquental. En Allemagne, les médecins refusent de prescrire le remède pour cette maladie potentiellement mortelle, font beaucoup de bruit et en envoient un pour des tests inutiles à l'Institut Tropical. Ici, cependant, vous obtenez les 3 comprimés à 75 kg de poids corporel dans n'importe quelle pharmacie gratuitement et le verre d'eau pour 3 dollars ou l'autre et ensuite la chose est mangée, que vous l'ayez ou non. Il est préférable de prendre les comprimés trois mois après le dernier contact avec de l'eau fraîche. Ils demandent à Google des risques et des effets secondaires, sinon personne ne les aidera. Le vrai luxe est de pouvoir acheter des médicaments. Les gens meurent encore de schistosomiase parce qu'ils ne peuvent pas se permettre les comprimés de 3 $ qui sauvent des vies (ou parce qu'ils ne peuvent pas les acheter à cause de lois stupides dans certains pays).
 
Dans la matinée, nous sommes rudement réveillés à 4 heures en écoutant de la musique de haut-parleur. C'est commun au Cambodge. Quelqu'un fait toujours du bruit. Lors des mariages, l'ensemble du quartier du volume complet de 4 à 22 heures soniqué avec de la musique, à des funérailles, le dud des oreilles agréable en boucle sans fin même à travers trois jours non-stop. Sinon, la prière du moine monotone est jouée à partir du CD. L'ensemble mais si fort que même si vous êtes à 2 km, vous ne pourrez pas dormir.
 
Mon hôtesse refuse catégoriquement d'accepter les 5 $ que je voulais payer pour la nuit (le prix habituel d'une chambre d'hôtel ici). Au lieu de cela, le professeur d'anglais m'a invité à déjeuner et ma famille d'accueil a rempli mes bouteilles d'eau avec du thé (ce qui rend l'eau du puits bouillie et potable) et a poussé des bananes et une baguette dans ma main. Comme un moyen de manger. Merci !!!
 
Pour échapper à la circulation meurtrière de la route principale, j'ai voulu faire un détour sur le chemin de la montagne. Cela aurait été un suicide absolu. La route de Pursat à Sre Peang était extrêmement sablonneuse, poussiéreuse et pleine de Fech Fech qui coule et éclabousse comme de l'eau. Toutes les quelques secondes, un camion est venu apporter du sable à la ville pour la construction. Chacun de ces camions a couvert une dans une épaisse couche de poussière pendant quelques secondes, obscurcissant complètement la vue.
 
J'ai été effrayé à mort quand soudainement j'ai vu un camion juste en face de moi. L'idiot devait être capable de voir dans la poussière épaisse si la circulation venant en sens inverse commence à dépasser son homme de tête. Je me suis jeté dans les buissons avec ma moto. Il n'y avait que des centimètres manquants. Les quelques minutes qui suivirent, je tremblais. Je devais me calmer d'abord. Le camion venait de courir sans s'arrêter. Puis j'ai décidé de prendre la route la plus directe vers Kampong Cham. Encore 248 km se battent pour la survie de 522 km que j'ai déjà fait. Peu de temps avant l'arrivée, je roulais lentement avec une distance de 2 mètres derrière un camion, ce qui me permettait de garder la route devant moi libre. Comme un bus de 18 mètres de long me dépasse par derrière et me pousse à nouveau de la route en essayant de me faufiler dans l'écart de 2 mètres devant moi. Le Cambodge n'est vraiment pas un pays pour faire de la moto.
Toutes les actions sont fictives. Les similitudes avec des lieux ou des personnes existants sont purement fortuite. Continuez à la page suivante.
Werbung




 
  En utilisant cette page, vous autorisez les cookies.
X